Alternator क्या है
दोस्तों Alternator के बारे में लगभग सभी लोग जानते है की ये हमारी गाडी में Batery को चार्ज करने का काम करती है ! इसके खरब हो जाने पर (engine start ) गाडी के मीटर में बैटरी की लाइट show करने लगती है तो इसके लिए हम सबसे पहले हम Alternator की वायरिंग चेक करेंगे और वायरिंग अगर ठीक है तो फिर Alternator की रिपेयरिंग कर सकते है
Alternator में तीन या चार wire होता है वायरिंग चेक करने का तरीका :-
दोस्तों Alternator के बारे में लगभग सभी लोग जानते है की ये हमारी गाडी में Batery को चार्ज करने का काम करती है ! इसके खरब हो जाने पर (engine start ) गाडी के मीटर में बैटरी की लाइट show करने लगती है तो इसके लिए हम सबसे पहले हम Alternator की वायरिंग चेक करेंगे और वायरिंग अगर ठीक है तो फिर Alternator की रिपेयरिंग कर सकते है
Alternator में तीन या चार wire होता है वायरिंग चेक करने का तरीका :-
- Main wire - इसमें 12 volt चेक करें यह तार Battery से Alternator में 10 या 13 नंबर के Nut bolt से टाइट होता है और यह तार बाकी के सभी तारों से Heavy होता है
- RPM Wire - इसका कनेक्शन Alternator के stator से RPM मीटर में होता है! अगर यह तार कही से काट जाता है तो RPM मीटर नहीं चलती है !
- Charging सिग्नल - इस तार का कनेक्शन alternator के पिन से मीटर में बैटरी के जैसा दिखने वाला लाइट में कनेक्ट होता है अगर यह तार कही से कट जाता है तो बैटरी चार्ज नहीं होगी ! निचे दिए गए तरीकों से आप इसको चेक कर सकते है
- चाभी switch को on करें और देखें battery लाइट जल रही है या नहीं ( चाभी Switch को on करने पर बैटरी लाइट onरहती है लेकिन इंजन start होने पर यह लाइट ऑफ होना चाहिए )
- अगर नहीं जल रही है तो alternator से पिन को निकाले और उसमे अर्थिंग दें और फिर देखें की बैटरी लाइट मीटर में जलती है या नहीं अगर नहीं जलती है तो इस वायरिंग को चेक करें !
- अगर कुछ ठीक है तो आप Alternator को रिपेयर कर सकते हैं

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